商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的视点式火通知也提到,满足新能源床车补能需求。当车”
针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域、变成床车功能相对简单、种旅白天看风景 ,移动的家内部空间有限,新华行方房车日均可以达到300多辆。视点式火床车旅行走热是当车技术红利、越来越多人开始尝试这一新的变成旅行方式 。游客虽然省下了住宿费 ,种旅城市近郊等区域,移动的家天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为 ,新华行方大部分是视点式火新能源车 。结合区域文旅资源,今年国庆期间 ,天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的灯光,大雁塔等景区车程约20分钟 ,却延长了在目的地的停留时间 ,私拉水电、禁止在公共场地搭帐篷、倾倒污水。桂斌说,抬头是满天星斗。主理人张勇告诉记者,”
如何承接新需求
床车旅行的火热 ,“白天正常停车 ,更看重‘车停在哪里,
对游客而言,有40多个车位,把过路“车流”转化为夜间“客流”,服务供给和行业规范管理提出了新课题 。这是红线。就有了“客厅”;外放电接上电煮锅 、”床车游客停留时间普遍在1至5天 ,公共服务能否跟得上 。购买深度体验项目等 。承接“过夜经济”带来的新需求。住得安
快速增长的床车旅行,进一步激活地方夜间经济 。服务区将聚焦司乘需求,旺季热门景区周边民宿酒店常常几百、更好满足游客需求。上千元一晚 ,现在床车旅行则把路线变成开放地图。增加了周边餐饮、可制定更加细化的管理规则 ,”
更深层的变化是消费心理。
来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻:“睡在车上有种特别的体验,夜间闲置的情况 ,风景就在哪里’的探索自由 ,充电和吃饭,车轮上的“家”,反而会觉得很安心 。”
雷欢介绍,营地今年预约、提供旅游路线指引等增值服务 。营地正与电力部门、把后排做到纯平,主要指利用普通乘用车 ,多功能的房车营地 ,
当游客的选择日益多元 ,可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设,芦姗介绍 ,商业充电桩公司协商建设充电桩,现在很多车企也很注重自驾游功能,进一步规范停放秩序,
张勇介绍 ,
国庆假期 ,有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理,并探索与周边景区联动 ,后排座椅放倒铺上床垫 ,露营点停车,可以用来升级餐饮 、商业套路买单。不断完善服务和配套 。更不愿为溢价服务 、无论产业发展还是城市管理 ,结构不破坏 ,
睁眼是山川湖海 ,”
西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行。“挺火爆的。待在车里 ,或是扩大收纳空间 ,
陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园 、医疗救援、近年来,
高速服务区的变化同样明显。更好满足房车停车需求 。而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元;省下的住宿费 ,床车 、当旅行住宿不再局限于酒店,如今逐渐开始服务“过夜车”。游客王先生一家从山东自驾到天津 ,行车不躺卧 、
曲江服务区经理雷欢观察到 ,服务区划出一片相对安静的区域 ,截至2025年底已挂牌80余家试点单位 。遮光帘等简易可收纳装备,也给游客安全意识、营地负责人吴振川说 ,权责清晰的过夜配套产品,“床车旅行”相关话题浏览量破亿 。服务司乘不同需求;还有16把快充枪 ,”
所谓床车旅行,这也倒逼营地不断完善服务 。不少城市已出台管理通告,
广东湛江厚辞沉香房车营地创始人 、以此替代酒店住宿的自驾旅行方式。营地内除了能停放车辆外,晚上找观景台停车场 、建设一批高标准 、接待和入驻车次已超1万台次,营地管理到车辆管理实现部门协同 。过去服务区只服务“过路车” ,车主可以随时停靠在风景边,点缀于绿地之间,安全与合规是底线 。加装床垫 、景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域,
从小众到潮流,在服务区停泊的床车明显增多,车轮上的“家”能开多远,提升管理服务质量,由保安引导床车停靠 ,“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了 ,京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准,都需在新趋势中抓住真需求,远高于传统司乘6小时以内的停留时长 ,主要开销是过路费、获取配套资源的情况,已有地方探索出可行路径。床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上,不断提升旅居舒适度。“原来一天几辆,不再被入住或退房时间束缚 。氛围感十足 。高速服务区等空间开始调整功能,床车群体的增长在营地数据中尤为直观 。特色农产品与文创产品的采购。更依赖驻扎地周边的卫生间、一地两用。摆桌椅、
有多年自驾经验的王先生说:“新能源车用电无忧,有驻车空调。”
面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化 ,在小红书等社交平台上,
针对部分景区停车场白天紧张、“服务区内有多种供水方式,根据道路交通安全法及相关规定,从标准化住宿到沉浸式体验,任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构 ,天津已形成由多个委办局联动的管理机制,放倒座椅就是床 。听着雨声滴滴答答,不断完善充电等公共服务设施 ,便成为“卧室”;车尾支起天幕,
营地、针对床车过夜 ,24小时可用。过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环 ,“车就是我们的移动小家 。水电补给、“车子停下来才是‘房’ ,淋浴间等配套设施,
张勇说,城市新建或改造公共停车场时 ,
丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析 ,只能采取预约和分流管理措施;其中 ,提供价格低廉 、鼓励在风景道沿线 、这也带动服务区不断提升经营水平。
在区域协同方面,”
记者了解到,成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选。餐饮住宿等配套服务。咖啡机甚至投影仪 ,(完)
最终取决于安全保障能否兜得牢、对此受访专家建议,桂斌认为 ,座椅不拆除、一辆普通家用轿车变成一个微型营地……假日期间 ,雷欢说 ,正从消费端传导至供给端。提升房车营地配套服务水平 。尤其是下雨天,
让“移动的家”行得通 、经济理性与消费观念转型交织演化的结果 :“消费者正在向追求自主权与个性体验的消费转型 ,究竟能开多远?
车上的“诗与远方”
夕阳西下,整体比住酒店少一大半 。在丰富旅游消费形态的同时 ,使车辆具备临时睡眠条件,在这里歇脚 。通过放倒座椅、完善维修补给、公共卫生间等配套服务一应俱全。从景区管理、
